您现在的位置:主页 > 铁算盘推荐六肖 > 正文

评测:2014款爱唯欧以及沃尔沃S90 T5智尊版怎么样

发布时间:2019-10-07 点击数:

  曾经,有一部爱唯欧1.4L手动挡在新车评待了半年时间,看起来酷酷的小个子是同期服役长测车里最受欢迎的一员。至今我仍然能清晰回味丝滑的换挡手感,那套动力开起来非常舒服,在市区堵车都不觉得累。有人咨询10万元小车的时候,我都会把爱唯欧列入推荐列表,只是会加上一句“如果你能接受它的造型”。

  看到新款爱唯欧的第一眼,我有点惋惜。酷小伙现在要做居家好男人,开着它上路肯定没有过去那种别具一格的满足感。换个角度来看,男人肩负家庭重任的时候自然而然会变得成熟稳重,爱唯欧的变化也在情理之中。如果这位熟悉的小伙伴今后能获得更多人赏识,也算一件值得高兴的事吧。

  爱唯欧的“双眼”从耍酷的机车大灯变回主流模样,看起来有些从良的意味。主流家用车太过于前卫总是件冒风险的事,旧版过目难忘的车头深得编辑部同事喜爱,但可以预料在开回家后会遇到来自长辈的阻力。新版爱唯欧的造型向还未上市的新科鲁兹靠拢,看似平淡了一些,在少许镀铬装饰下依然能给人精致的感觉。三厢版的车身轮廓没有变动,车尾的一些细节变化使得整体过渡更加流畅,没有原来拖着个大尾巴的感觉。少数人会惋惜它的个性不再,多数人可能会认同这个更有老实家轿的模样。

  爱唯欧这次属于中期改款,动力方面保持不变,依旧是1.4L的S-TEC III发动机和1.6L的ECOTEC发动机两个选择,1.4L车型可选5前速手动变速箱或6前速自动变速箱,1.6L只搭配自动变速箱。

  我们曾经长测过爱唯欧的1.4L手动挡车型,它的性能、油耗、静音都有较高造诣。这次改款车型我就试驾了比较少接触的1.6L自动挡。

  爱唯欧的操控特性在小车里是值得点赞的,首先EPS电动助力转向的力度变化很自然,低速泊车足够轻便;速度快起来方向盘就变重,增加操控信心;回中力在拐弯时随着角度增加不断加大。总体来说爱唯欧的转向很协调,是同级最好的之一。

  三厢版车型开起来也相当灵动、过弯侧倾较小,是款很有驾驶乐趣的小车。玩乐程度仅次于嘉年华、马自达2这些顶尖高手,一般人开起来也能获得充足的驾驶信心。

  这次改款爱唯欧在底盘方面有小幅提升,改革开放40周年手抄报版面设计 庆祝改革开放四十年手,原本的悬挂滤震效果不错,有股欧洲小车的厚实感,只是行走颠簸路面会觉得有些硬。现在悬挂的韧劲更进一步,行走沙石路面车身晃动幅度不大,基本达到Polo和嘉年华的水准。

  不得不说沃尔沃自从被吉利收购了以后,在国内的曝光度越来越高,也越来越多消费者在买车时把沃尔沃列入考虑的名单中。虽然说沃尔沃对比一线豪华品牌销量要弱一些,但就车本身而言,其设计以及底盘质感确实不弱于同级对手,例如沃尔沃目前的旗舰轿车S90。

  自动驾驶系统辅助系统在仪表盘上显示的名称为领航辅助系统。其依靠车辆前挡风玻璃上方的摄像头以及车前方的毫米波雷达来实现对前方车辆和道路的监测。这一项功能能够极大的降低驾驶员的疲劳程度,在高速或快速路时可以使用、在拥堵跟车时也能启用,不过系统会检测驾驶员双手是否离开方向盘,如果双手离开方向盘一分钟后,系统会提示驾驶员,如果驾驶员依旧不把手放置在方向盘上,那么系统会自动退出工作。

  S90全系只有一副Drive-E涡轮增压发动机可选,但分为T4低功率版和T5高功率版,本次我们试驾的车型为高功率版本,而变速器则是全系采用8AT自动变速器。

  高功率版发动机带动S90是完全足够的,起步及中段加速你都会感到发动机动力是源源不断输出的,动力方面无需担忧或顾虑。前段时间我也开过几天低功率版本的S90,虽然发动机参数稍弱于高功率版,但动力并不会让驾驶员觉得是个短板。香港好运来高手论坛。如果必须要挑点骨头的话,发动机在提速的过程中声音比较毛糙,不够悦耳。

  ECO经济模式降档会比较慢,油门敏感度也会下降,但与其他驾驶模式最大的差别在于经济模式拥有滑行功能,在60km/h以上松开油门后,变速器会切入空挡,并且发动机转速会降低,车辆进入滑行状态,稍给点油发动机以及变速器会立刻恢复正常工作状态,整个过程不看仪表是不会察觉到状态的切换。

  舒适模式也就相当于标准模式,而灵活模式实际上就是运动模式,油门灵敏度增加,并且降档更快,同时转向力度也会变重。但S90的灵活模式并不像其他厂家的运动模式那样,与普通模式差别巨大,S90灵活模式是可以日常使用的,变速器并不会时时刻刻都延迟升档,而是会根据驾驶员当前驾驶状态来确定逻辑,这一点沃尔沃设定非常好。

  沃尔沃并没有因为S90是C级车就把悬架调教完全倒向舒适,而是保留了不少的支撑性,所以车辆不会出现开船般感受,但这样带来的副作用就是振动传入车内会多一些。所幸的是S90这套悬架处理滤振很干脆,不会有多余的回弹振动再次传入车内,所以日常无论是乘坐或者驾驶都不会觉得有太多问题。

  不过S90的身躯以及轴距都摆在那儿,所以用静若次子动如脱兔来形容S90并不合适。这套底盘加上发动机会给你一个均衡的表现,但更多时候你还是想安安稳稳驾驶它,配合领航辅助驾驶系统以及车内的娱乐系统,你会逐渐开始学会享受这份美好。

  郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

  Windows 10推出Microsoft Surface La...

创富网| 手机现场开奖| 233166红牛网| 白小姐传密| 包租婆| 神童168开奖| 香港红牛网| 赛马会| 高手猛料满堂红| 小龙人论坛|